再也找不到可喷的点了?。 星纪元ES，增程版售价15.28万元起

十五万，买辆车，你会选什么？合资品牌？老牌自主？还是新势力？选择太多了，让人眼花缭乱。但最近，有一款车，以极具侵略性的价格和配置，搅动了这潭水，它就是星纪元ES增程版。15.28万起售，比预售价低了一万，这可不是小数目，这相当于直接向消费者喊话：来啊，来比比！这波操作，到底是真香还是噱头，今天我们就来好好聊聊。

星纪元ES增程版的出现，无疑给15万级SUV市场投下了一颗重磅炸弹。在这个价位，消费者往往要在配置、性能、品牌之间做出艰难的抉择。而星纪元ES增程版，似乎提供了一种“我全都要”的可能性。首先，价格足够吸引人，直接下探到15万区间，与一些主流的合资紧凑型SUV价格区间重合。其次，配置拉满，特别是智能驾驶辅助功能，直接对标一些高端车型。最后，增程式的动力系统既能保证续航，又能兼顾燃油经济性，解决了纯电动车的里程焦虑。

那么，星纪元ES增程版的核心竞争力到底是什么？我们先来看它的“猎鹰智驾”系统。官方宣称可以实现“无图端到端”的智能驾驶。这意味着，即使在没有高精地图覆盖的区域，车辆也能依靠自身的传感器和算法实现自动驾驶功能。这在目前市面上，可是相当领先的技术。虽然很多新势力都宣传自己的智能驾驶功能如何强大，但真正能做到“无图”的，却寥寥无几。星纪元ES增程版敢于挑战这一技术难点，足以看出其对自身技术的自信。

再来看它的动力系统。1.5T增程器加上电动机，组成了奇瑞自研的“黄金增程系统”。这套系统可不是简单的“油改电”，而是经过了精心的调校和优化。官方给出的馈电油耗仅为4.96L/100km，这个数字相当亮眼。要知道，很多同级别的燃油SUV，百公里油耗都要8L以上。而星纪元ES增程版的CLTC综合续航更是达到了惊人的1645km。这意味着你加满一箱油，可以跑上千公里，彻底告别里程焦虑。更让人印象深刻的是，星纪元ES增程版在47小时内完成了2521km的极限续航挑战，这可不是实验室数据，而是实打实的测试结果。这足以证明其动力系统的稳定性和可靠性。

除了技术方面的亮点，星纪元ES增程版在设计上也颇具特色。虽然整体设计延续了纯电版车型的风格，但新增的极光紫车身配色，还是让人眼前一亮。这种紫色不像一些车型上的那种“妖艳”的紫色，而是更加内敛和高级。内饰方面，星纪元ES增程版也进行了一些升级。方向盘增加了实体按键，提升了操作的便利性。同时，车机芯片也升级到了高通8295P，保证了系统的流畅运行。这些细节的改进，都体现了星纪元ES增程版对用户体验的重视。

说了这么多优点，星纪元ES增程版就没有缺点吗？当然有。首先，品牌力相对较弱。星纪元作为一个新兴品牌，在品牌认知度和影响力方面，与一些老牌车企相比，还有一定的差距。其次，渠道建设还有待完善。目前星纪元的销售网络还不够覆盖，这可能会影响到一些消费者的购车体验。最后，新技术的可靠性还需要时间的检验。虽然“猎鹰智驾”系统看起来很强大，但实际使用效果如何，还需要更多用户的反馈。

那么，星纪元ES增程版到底值不值得买呢？这取决于你的需求和预算。如果你追求高性价比、高配置、长续航，并且对新技术充满好奇，那么星纪元ES增程版是一个不错的选择。但如果你更看重品牌和售后服务，那么可能需要再考虑一下。

最后，我们来对比一下星纪元ES增程版和同级别的竞争对手。以比亚迪汉DM-i和零跑C01为例。在价格方面，星纪元ES增程版与两者基本处于同一区间。在配置方面，星纪元ES增程版略优于汉DM-i，与零跑C01相当。在性能方面，星纪元ES增程版的续航里程略逊于汉DM-i，但优于零跑C01。在智能化方面，星纪元ES增程版的“猎鹰智驾”系统具有明显的优势。总的来说，星纪元ES增程版在综合实力上，与这两款热门车型相比，毫不逊色。

在竞争激烈的汽车市场，星纪元ES增程版能否突围而出，还有待时间的检验。但它以15.28万的起售价，以及丰富的配置和领先的技术，向市场展现了足够的诚意。对于消费者来说，这无疑是一个值得关注的选择。未来，星纪元ES增程版的市场表现如何，我们拭目以待。

为了更清晰地展现星纪元ES增程版的优势，我们不妨用数据说话。根据官方公布的数据，星纪元ES增程版的馈电油耗为4.96L/100km，CLTC综合续航为1645km，百公里加速时间为4.6s。而比亚迪汉DM-i的馈电油耗为5.3L/100km，CLTC综合续航为1260km，百公里加速时间为7.9s。零跑C01的馈电油耗为5.0L/100km，CLTC综合续航为1000km，百公里加速时间为7.5s。从数据对比可以看出，星纪元ES增程版在续航和加速性能方面具有一定优势。

当然，数据只是参考，最终的购车决策还需要根据个人的实际需求来决定。希望这篇文章能够帮助你更好地了解星纪元ES增程版，做出更明智的选择。

在汽车行业电动化、智能化转型的大背景下，星纪元ES增程版的出现，无疑为消费者提供了更多元化的选择。它以其独特的定位和突出的产品力，在竞争激烈的市场中 carve 出了一条属于自己的道路。 它是否能成为爆款，还需要市场和时间的检验。但至少，它已经引起了足够的关注，也让消费者对15万级SUV有了新的期待。它不仅仅是一款车，更代表着一种新的趋势，一种新的可能。

（内容来源：钛媒体快报）