解析星纪元E，T: 495"5mm车"长+四驱+、空气悬挂, 续航1500km, 真香

新能源SUV市场正迎来前所未有的“内卷”时代，卷续航、卷智能、卷价格，甚至连高端配置都开始下放到20万级别。

奇瑞旗下高端品牌星途推出的2025款星纪元ET增程版，以1500km综合续航、四驱系统、空气悬挂、激光雷达等核心卖点，强势进入中大型SUV市场。

那么，面对理想L7、深蓝S7、AITO问界M7等同级对手，星纪元ET究竟是“真香定律”，还是“劝退”？今天，我就带大家深度解析这款车的产品力，看看到底值不值得入手。

星纪元ET采用了封闭式前脸设计，搭配贯穿式LED大灯，整体风格偏向简约科技感，符合新能源SUV的主流审美。

车身尺寸4955/1975/1698mm，轴距3000mm，标准的中大型SUV身材，保证了充裕的车内空间。

细节亮点：

无框车门+隐藏式门把手*，高级感拉满，开门瞬间就有点“走路摇头晃脑”的排面。

可升降空气悬挂，不仅能提升通过性，还能兼顾舒适性，这在25万级新能源SUV里相当少见。

感应式电动尾门+位置记忆，日常使用方便，尤其适合家庭用户。

车内布局简洁大方，10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控大屏，搭载高通骁龙8295P车规级芯片，运行流畅，支持HUAWEIHiCar、CarPlay、5G网络、四音区语音识别等功能，智能化体验不输30万级别车型。

座椅舒适性亮点：

前排零重力座椅*，长途驾驶不累，副驾支持腿托调节，舒适度在线。

五座平权：前后排座椅均配备加热、通风、按摩功能，比很多同级SUV更有诚意。

后排130°可调，加上全景天窗，车内乘坐体验直接拉满。

音响系统采用23个扬声器+256色氛围灯，音质和氛围感都很在线，车内秒变移动KTV，妥妥的“出片利器”。

星纪元ET采用1.5T增程器+双电机四驱方案，前后电机总功率345kW（469Ps），总扭矩634N·m，零百加速4.8秒，性能媲美豪华燃油SUV。

续航&能耗：

41.16kWh电池*，纯电续航240km（CLTC），满足日常通勤需求。

1500km综合续航，亏电油耗5.9L/100km，支持92号汽油，用车成本更经济。

400V高压快充，30%-80%充电仅需0.24小时，补能效率在线。

相比理想L7（纯电续航210km，综合续航1315km），星纪元ET在续航表现上更占优势，尤其适合长途出行用户。

星纪元ET搭载126线激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，支持L2+级辅助驾驶，核心功能包括：

高速NOA（领航辅助）*：可自主变道、超车、进出匝道。

城市NOA（选配）：无需高精地图，能适应复杂市区道路。

自动泊车/记忆泊车/远程召唤，新手司机的福音。

*循迹倒车，狭窄路段倒车无压力。

对比理想L7，星纪元ET的智驾系统虽然没有“NOA全系标配”，但硬件规格在线，未来可通过OTA升级更多功能。

底盘采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，标配IAS智能空气悬挂+CDC电磁减振，整体调校偏向舒适，兼顾一定操控性。

驾驶感受：

空气悬挂软硬可调*，城市驾驶舒适，高速稳定性好。雪豹四驱系统，0.02秒内响应，湿滑/雪地路况下更稳定。转向手感适中，日常驾驶轻松，激烈驾驶支撑性也不错。

相比问界M7（后驱为主），星纪元ET的四驱系统在复杂路况下更有优势，适合北方冬季或越野需求的用户。

2025款星纪元ET增程版售价：

入门版（23.98万元）*：四驱+空气悬挂，配置够用，性价比高。中配版（26.98万元）：增加激光雷达+智驾辅助，推荐指数更高。顶配版（28.98万元）：全系最强配置，适合追求极致体验的用户。

横向对比：

理想L7（31.98万起）*：座椅舒适性更强，但价格贵了不少。问界M7（24.98万起）：智驾体验更好，但四驱车型需加钱。深蓝S7（21.99万起）：价格更便宜，但空间和配置不如星纪元ET。

综合来看，星纪元ET的性价比相当突出，尤其是26.98万元的中配版，智能驾驶、空气悬挂、四驱系统全部拉满，性价比拉满，属于“真香定律”级别的选择。

✔适合人群：

追求长续航的用户*：1500km续航，长途旅行无焦虑。北方/湿滑路况用户：四驱+空气悬挂，适应各种复杂路况。智能化爱好者：高通8295P芯片+激光雷达，智能体验优秀。

❌可能不适合：

对纯电续航要求更高的用户*：240km纯电续航在增程式SUV里算不错，但如果你希望纯电模式下一周不充电，可能要考虑更大电池的车型。

预算20万以内的用户*：星纪元ET的起售价23.98万，预算有限的朋友可以看看深蓝S7等车型。

星纪元ET的产品力在中大型SUV市场中相当能打，如果你正在考虑一台兼顾智能、四驱、长续航的新能源SUV，它绝对值得一试。

你怎么看这款车？欢迎留言讨论！🚗💨

（内容来源：央广网）