途昂20。T【400牛·】米, 第五代EA88，8发动机! 大：SUV百公里才8个多油

上汽大众的新款途昂Pro定在了3月10号上市，这款车是中大型SUV。这次它在外形、车里装饰、动力性能还有智能化上都做了大提升，就是为了更好地满足咱们中国买车人的口味。说不定，价格上还会给我们一个意外之喜！

说到样子，途昂Pro变得更年轻时尚了。它换了个全新的前脸，像是在向新能源车型致敬。这辆车还是保留了那个经典的双层车灯设计，日行灯从前脸的一头连到另一头，两边则是设计得挺大气的进气口。

说到车身大小，这款新车长5158mm、宽1991mm、高1788mm，轴距保持在2980mm。跟现在的车型比起来，新车长了106mm，宽了2mm，也高了15mm，不过轴距还是一样的。还有个新设计，就是用了隐藏式的车门拉手。车尾部分，还是用了大家熟悉的贯穿式尾灯，尾灯是马赛克那样的，一看就很容易认出来。

新车在内饰上做了不少升级，特别是用料方面，高配版还加上了翻毛皮材质，摸起来更舒服。车里头装了三个屏幕，仪表盘里用了AR实景导航，看着挺炫的。那个悬浮的中控屏，里面能下好多第三方软件，用语音控制一下，就能同时干好几件事，手机连接也很方便，支持CarPlay、CarLife、HiCar这些。副驾驶那边还有个屏幕，能看电影听歌啥的。因为用了怀挡，所以中间那块地方空出来好大一片，能放不少东西。音响也给力，新车配的是14声道的哈曼卡顿。还有，这车还有个抬头显示功能，挺实用的。

在驾驶辅助这块儿，途昂Pro装上了大众集团全新的IQ. Pilot智能驾驶帮手，这个系统是大疆做的，能让车子在0到200公里的时速下自动跟着路走，不用你一直踩油门刹车。而且，它还有个拨杆就能变道的功能，挺方便的。再说说IQ. Drive停车小助手，它特别厉害，能自己找到车位停进去，还能记住你常去的地方怎么停，甚至你用手机就能远程指挥它停车。

座椅这块儿，新车换上了特别舒服的环抱式座椅，感觉就像被云朵包围着。前排两个座椅不光能加热、通风，还有按摩功能和记忆设置，副驾驶座椅更是高级，有电动腿托，坐着跟女王一样。新车座位安排是2+3+2的七座布局，第二排座椅还能前后挪动，挺方便的。

动力表现上，途昂Pro用上了第五代的EA888引擎，里面装了个VTG可变涡轮技术，这样一来，车子低速时的劲儿就更足了。它的2.0T涡轮增压心脏能爆发出200千瓦的最大马力，扭矩高峰达到了400牛米，从静止跑到100公里每小时只要7.6秒。而且，按照WLTC的标准来算，它每百公里才喝8.35升的油。跟这台发动机搭档的是7速湿式双离合变速器，换挡利索。新车还加装了4 Motion智能四驱和新一代的DCC自适应悬挂，开起来更稳当。车长超过五米，加速只要五秒多，还有块45英寸的8K大屏！加上智能驾驶功能，才十多万元！是选它还是SU7？

（内容来源：证券时报）