奇瑞又一狠角色, 1，2.99、万起, 2.0T+8A（T+四驱）, 带劲吗?

十五万，买一辆硬派越野SUV？听起来像天方夜谭，但在如今竞争白热化的汽车市场，捷途自由者似乎就想挑战这个不可能。它带着硬朗的“方盒子”造型、2.0T鲲鹏动力和一套颇具诚意的四驱系统，试图打破价格壁垒，让更多人实现越野梦。但这真的是物超所值，还是噱头大于实际？今天，我们就来深入剖析一下这款备受争议的捷途自由者。

首先，我们得承认，自由者的外观确实足够吸睛。在这个“颜值即正义”的时代，它棱角分明的线条和硬朗的造型，很容易在众多城市SUV中脱颖而出。它不像那些流线型的城市SUV般圆润，反而更像是一台缩小版的硬派越野车，充满了力量感和野性。六种车身颜色选择，也迎合了当下年轻消费者追求个性化的需求。但硬派外观仅仅是表面，真正的实力还得看内在。

进入车内，你会发现自由者的内饰设计同样延续了硬朗的风格。中控台的布局简洁明了，大量的物理按键保留了下来，方便驾驶员操作。10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏，则增添了一丝科技感。高通骁龙8155芯片的加持，保证了车机系统的流畅运行。这套内饰虽然谈不上豪华，但也足够实用，符合其硬派SUV的定位。

动力方面，自由者提供了1.5T和2.0T两种动力选择。其中，2.0T版本搭载了奇瑞鲲鹏动力发动机，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，匹配8AT变速箱，数据表现相当亮眼。实际驾驶体验如何呢？根据一些汽车媒体的评测，这套动力总成在城市道路行驶时动力充沛，换挡平顺，而在轻度越野路况下，也能提供足够的动力储备。当然，它毕竟不是专业的硬派越野车，在面对高难度越野路况时，还是需要谨慎驾驶。

说到越野，就不得不提自由者搭载的XWD全自动智能四驱系统。这套系统基于博格华纳第六代四驱技术，能够在0.1秒内实现两驱和四驱的智能切换，并提供多种驾驶模式选择，包括经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地和岩石模式。此外，它还配备了电子限滑差速器和陡坡缓降等功能，进一步提升了车辆的越野性能。当然，这套四驱系统并不能让自由者变成一台无所不能的越野利器，但对于一般的轻度越野，例如穿越一些简单的非铺装路面、爬坡涉水等，还是能够胜任的。

与同价位的城市SUV相比，自由者在越野性能方面无疑更具优势。但如果与真正的硬派越野车相比，它的越野能力还是略显逊色。例如，它没有采用非承载式车身，接近角和离去角也相对较小，这限制了它在极限越野路况下的表现。因此，我们不能对自由者的越野能力抱有过高的期望，它更适合那些偶尔想去郊外撒撒野的消费者。

空间方面，自由者定位于紧凑型SUV，车身尺寸为4706mm/1967mm/1845mm，轴距为2810mm。这样的尺寸在同级别车型中属于中等水平。车内空间足够宽敞，能够满足一家五口的出行需求。后排座椅支持放倒，可以进一步扩展后备厢空间，方便装载大件物品。

配置方面，自由者也比较丰富。除了上面提到的智能四驱系统和L2级辅助驾驶系统外，它还配备了全景天窗、SONY音响、座椅加热/通风等舒适性配置，以及360度全景影像、自适应巡航等安全配置。这些配置的加入，提升了车辆的实用性和舒适性。

价格方面，自由者12.99万-15.99万的预售价格，在同级别车型中并不算低。但考虑到它配备了2.0T发动机、四驱系统以及丰富的配置，这个价格也算合理。当然，最终的市场表现如何，还有待消费者用真金白银来投票。

在竞争激烈的紧凑型SUV市场，自由者面临着众多强劲的对手。例如，哈弗大狗、坦克300等车型，都与自由者有着相似的目标用户群体。与这些车型相比，自由者的优势在于其更具个性的外观设计、更丰富的科技配置以及更强的动力性能。但它的劣势在于品牌影响力相对较弱，越野性能也并非顶尖水平。

那么，捷途自由者究竟值不值得买呢？这取决于你的购车需求。如果你追求个性化的外观、丰富的配置和一定的越野能力，并且预算在15万左右，那么自由者是一个值得考虑的选择。但如果你追求极致的越野性能，或者对品牌有更高的要求，那么可能需要考虑其他车型。

总的来说，捷途自由者是一款特点鲜明的SUV车型。它试图在城市SUV和硬派越野车之间找到一个平衡点，既能满足城市驾驶的需求，又能兼顾一定的越野性能。它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，还有待时间的考验。但至少，它为消费者提供了一种新的选择，也为中国汽车市场注入了新的活力。

在未来的发展中，捷途自由者需要不断提升产品力，例如进一步优化四驱系统的性能、提升内饰的质感、增加更多的智能化配置等。同时，还需要加强品牌建设，提升品牌形象和知名度。只有这样，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。

消费者在选择SUV车型时，往往会考虑很多因素，例如外观、空间、动力、配置、价格、品牌等等。捷途自由者在这些方面都有一定的优势，但并非十全十美。消费者需要根据自己的实际需求，进行权衡和选择。

相信随着时间的推移，捷途自由者会在市场竞争中不断完善和进步，最终成为一款真正受消费者欢迎的硬派SUV车型。我们也期待着看到中国汽车品牌在硬派SUV领域取得更大的突破。

（内容来源：新京报评论）