配置与时?俱进, 售价6.98万起, AI、O、N :UT鹦鹉龙值得一试
随着新能源车的崛起,马路上出现了许多可爱、软糯的小型车,此类车不仅身材娇小能在马路上随意穿梭,而且还因为纯电车的属性,用车成本也更低。因此有很多朋友咨询,买小型车选哪个品牌更合适?根据他的预算、用车场景以及受众来看,我认为刚上市的AION UT鹦鹉龙是个不错的选择。
AION UT鹦鹉龙是广汽埃安旗下的一款纯电小型车,虽然它的车长只有4270mm,但轴距却达到了惊人的2750mm,账面参数堪比部分紧凑型车。该款车共有5个版本在售,低配版的CLTC纯电续航里程为330km,中高配版为420km,预算有限且仅用来城市代步,选低配版就足够了,因为该款车全系标配0.4小时快充和慢充两种补能方式,着急用车也不会耽误太多时间成本。容易产生里程焦虑,AION UT鹦鹉龙长续航版更很值得推荐,入门版的起售价为6.98万元,顶配版则达到10.18万元,定价完全在人们可接受范围之内。
外观方面,AION UT鹦鹉龙采用了时下流行的设计语言,封闭式中网、分体式大灯以及低风阻轮毂等有着鲜明的新能源特色,让人一眼就能辨识到它新能源的身份。AION UT鹦鹉龙顶配版的后尾门支持电动启闭,使用中能避免手够不到车门的尴尬发生,得益于出色的车身尺寸,AION UT鹦鹉龙的后备厢在常规状态下还有440L,日常的购物或买菜都能放得开,将后排座椅放倒储物空间又会得到进一步拓展。
拉开车门,进入AION UT鹦鹉龙的座舱,黑色主义、莫奈花园以及轻法印象三种配色风格给到,不同审美消费者都能从中找到适合自己的车身配色。14.6英寸的中控屏四周有较宽黑边,很容易影响视觉观感,好在功能方面全系具备卫星导航、车联网等常规配置,能满足大部分用户的使用需求。8.8英寸的全液晶仪表UI界面清爽干净,行车信息显示直观,便于驾驶员查看。受制于价格因素,AION UT鹦鹉龙中低配版方向盘为塑料材质,不如高配版的皮质手感好。
AION UT鹦鹉龙的座舱布局大胆、激进,手机槽以及中控双杯架位于中岛处,地台储物格为开放式设计,上方还配有金属小挂钩,拿了外卖也不用担心撒漏,配置上做到与时俱进。关于AION UT鹦鹉龙乘坐空间从它优秀的参数上就能看出,身高178cm的体验者坐在后排,放松状态下腿部距离前排座椅还有两拳剩余,头部则为一拳,目测满载成年人也没有局促感。此外,该款车的中控台与扶手箱之间断开,前排就像后排那样自由联通,遇到窄路停车可保留一侧上下车空间,进一步放大了小型车停车便利的优势。
动力上,AION UT鹦鹉龙全系搭载前置单电机,最大输出功率为100kW,强劲的参数能助力用户前往任何想去的地方。该款车的参数确实可观,但调校风格并不激进,刹车、油门踏板的调校与油车类似,属于好掌控的类型,同时还搭载了同级唯一倒车防误踩系统,对新手司机非常友好。方向盘转向助力适中,高速行驶时也没有轻飘飘的感觉,能增强用户的驾控信心。此外,AION UT鹦鹉龙采用的轮胎兼顾加速性能和抓地力,较短的刹车距离保证了平稳性和安全性。
总的来说,AION UT鹦鹉龙是一款优缺点鲜明的车型,时尚设计、合理布局以及强劲动力都是它的优势所在,后排坐垫填充偏硬以及方向盘材质问题确实有改进空间,但整体无伤大雅。虽然说比亚迪旗下的海鸥和海豚占领市场较早,但从现有的销量来看,吉利星愿已有赶超之势,所以品牌并不会成为制约产品是否会热卖的因素,因此通过近距离接触AION UT鹦鹉龙,我认为它的终端销量值得期待。
(内容来源:东方网)
作者: 编辑:周梓涵
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