10-"15万级纯"电SUV的诚意？之作: 第二代元？PLUS智驾版：体验解析

在纯电动车逐渐成为家庭主力代步工具的当下，消费者对车辆的需求可能从基础代步向品质体验转变。近期进行全面升级的第二代元PLUS智驾版，以4455mm的紧凑车身和2720mm轴距为基础，用多项实用改进诠释着对城市生活的理解，可以这么说这一次不止智驾，全面进化，是进行全方面升级，入门即满配。

作为一款纯电车，搭载的也是比亚迪刀片电池，第二代元PLUS智驾版有430公里和510公里纯电续航里程供选择（CLTC综合工况续航里程），这样的续航里程，基本是满足了日常代步和长途远行。

第二代元PLUS智驾版价格也是出来了，厂家也是诚意满满，入门价11.58万，纯电续航达到了430公里，510公里起步价是12.58万，可以说新款是加量又降价。和老款对比，就知道这次厂家诚意如何，老款起步价达到11.98万，顶配价格是14.78万，可以说新款起步价格是降了4000元。

新车在细节处下了功夫，前脸格栅采用多材质相结合，在保留家族化设计语言的同时，通过横向延展的视觉处理让车头更显宽大。

第二代元PLUS智驾版也是新增了乐动米配色，该颜色很好的平衡了时尚感与耐看性，相比很多年轻群体是很喜欢。

二、座舱体验

这一次新款车型在座舱上体验升级，也是贴近真实生活场景，新车在内饰增加了很多软质覆盖面积，内饰整体质感是提升了，在同价位也是很少见。

第二代元PLUS智驾版新车也是配备了冷暖一体车载冰箱，在-6℃模式下半小时可将饮料降温至适饮温度。这一次在后排座椅下方巧妙安置的14.2L储物空间，可轻松收纳两双成人运动鞋或折叠伞、纸巾等日常物品，解决了小物件无处安放的痛点。

三、智能驾驶

最近比亚迪宣布旗下车型搭载天神之眼，小到几万价位车型，大到几十万车型也是搭载。毫不例外，第二代元PLUS智驾版也是全系标配天神之眼 C—高阶智驾三目版。

通过全车29枚传感器搭建的的感知网络，感知路况，从而带来更好的驾乘体验，行驶过程中展现出环境识别能力。

高快领航功能在封闭道路的表现突出，自动变道动作流畅，遇到施工路段时能提前200米开始减速避让。

还有泊车系统的多样性，无论是传统侧方位还是商场常见的斜列式车位，车辆都能完成泊入，遥控泊车功能在狭窄车位中也是比较实用。

四、智能座舱

DiLink 100智能座舱升级，也是带来了更人性化的体验。中控屏幕尺寸也是达到了15.6英寸，中控屏幕也是集合了多媒体娱乐功能，导航、听歌、看视频等。以及车辆很多功能也是可以在中控屏幕操作，相比较燃油车来说，感觉就是一个老人机，但是第二代元PLUS智驾版的中控屏幕就是智能机。

五、在安全配置方面

新车没有停留在被动防护层面，像DMS驾驶员监测系统对疲劳状态的判断比较合理，不会因正常喝水等动作频繁报警。针对电动车特有的使用场景，智能上下电功能简化了启动流程，宝宝模式对后排车窗的智能管控，则让带娃出行的父母少了一份担忧。

六、从实际体验方面

这款车的核心竞争力在于均衡性，在保持合理售价区间的前提下，既没有盲目堆砌华而不实的功能，又在用户真实痛点处给出了解决方案。车载冰箱、后排储物盒等细节设计，反映出研发团队对城市生活场景的细致观察。

虽然高阶智驾系统在复杂路况下仍需要驾驶员保持注意力，但对于日常通勤和短途出游而言，其智能化程度已能满足大多数家庭需求。

在10-15万这个竞争激烈的细分市场，第二代元PLUS智驾版用务实的升级思路，为消费者提供了一个兼顾品质与性价比的新选择。

（内容来源：敏睿观察）