两大【巨头官宣】宣: 大：裁员!

两大车企官宣

大范围裁员

一起来看——

保时捷宣布：4年内裁员3900人

3月12日，据财联社消息，保时捷周三发表声明，计划裁减约3900个职位，此次职位削减将在2029年前完成。其中，约1900个岗位将通过自然流动、限制招聘和自愿协议被削减。

据此前报道，2月13日，保时捷表示，其计划通过提前退休和补偿性裁员等自愿措施，减少其德国祖文豪森（Zuffenhausen）和魏斯阿赫（Weissach）工厂的员工数量，并将对招聘新员工采取“限制性措施”。报道称，保时捷的目标是到2029年将上述两个工厂的员工数量减少15%。

2月初，因为销量下滑，保时捷刚提前终止了首席财务官（CFO）LutzMeschke和销售主管DetlevvonPlaten的合同，而这两位高管都是在保时捷工作超过20年的老将。

2024年底，保时捷还被曝将开启中国区裁员，正式员工和外包员工的裁员比例分别为10%和30%，补偿方案为“N+6”。随后，保时捷中国否认了中国区裁员及相关信息，但承认内部组织架构在进行优化重组。保时捷官方表示，正在提升各部门及项目的效率和优化成本，根据实际情况，相关措施涉及间接和直接人力成本。

斯柯达宣布：大范围裁员!波及超8000人

在全球汽车产业正加速向电动化迈进的大背景下，拥有130年历史的汽车品牌斯柯达在近日做出裁员的决定，以应对转型带来的成本压力。

斯柯达首席执行官KlausZellmer在行业会议上表示，计划裁减20%的工作岗位，裁员计划是为了优化运营效率，同时扩大电动汽车产品线。

这家隶属于大众集团的捷克汽车品牌，目前拥有4.1万名员工，此次裁员波及约8200名员工。

斯柯达此次选择了相对温和的自然减员方式来达成裁员目标，主要依靠员工正常退休、合同到期后不再续签等自然流动途径，逐步实现团队规模的缩减。

对于公司而言，采用这种方式可以避免一次性支付高额的裁员赔偿费用，也有助于减轻社会舆论压力。

审核：翁陈兰、段圣祺

（内容来源：看看新闻）