12万预。算买纯电SU"V? 元P"LUS颜值？高配置强, 动力智驾皆出色!

最近，朋友圈里炸了锅，都在晒自己的新车，十万级纯电SUV成了香饽饽。可十万块买车，水有多深？靠谱的纯电SUV到底藏在哪里？最近我试驾了比亚迪元PLUS，说实话，这车还真让我有点意外，它打破了我对这个价位纯电车的固有印象，也让我对“性价比”有了新的理解。但它真的完美无瑕吗？不，绝对不是！这篇文章，咱们就来好好掰扯掰扯，看看这比亚迪元PLUS，到底值不值得你掏腰包。

首先，我要承认，元PLUS的外形确实足够吸睛。它没有盲目追求激进的设计，而是恰到好处地融合了比亚迪家族设计语言和当下流行元素。封闭式的前脸干净利落，狭长的LED大灯炯炯有神，一眼望去，科技感扑面而来。车身侧面那条流畅的腰线，更是点睛之笔，让整车看起来更具动感和活力。说实话，单论颜值，元PLUS在同级别车型中绝对算得上是佼佼者，这已经赢得了不少潜在消费者的芳心。很多朋友跟我说，买车第一眼就看颜值，元PLUS这颜值，已经成功吸引他们进一步了解了。

然而，光有颜值是不够的。内饰的质感如何，才是决定一款车是否舒适的关键。元PLUS内饰给我的第一印象就是：干净整洁。中控台采用大面积的软质材料包裹，摸起来手感很不错，这点在同价位车型中，实属难得。15.6英寸的中控屏尺寸够大，显示效果也清晰，操作起来也比较流畅，这完全超出我的预期。现在很多年轻人买车都看重科技配置，元PLUS在这方面做得确实不错，丰富的功能和流畅的操作体验，让驾驶变成一种享受。当然，要说到智能化配置，元PLUS搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统，功能不算少，自动巡航、车道保持、以及自动泊车等功能都一应俱全，但是，我要强调的是，使用体验因路况而异，在一些复杂的道路环境中，系统还是会有些许力不从心。

再来说说动力。元PLUS搭载的是永磁同步电机，最大功率150kW，最大扭矩310N·m，数据上看还不错，实际驾驶感受也确实如此。起步轻快，加速平顺，超车并线都游刃有余，这对于一款家用纯电SUV来说，已经足够了。当然，这只是在理想情况下。在满载或者爬坡的情况下，动力表现会略有下降，但整体而言，还是能满足日常驾驶需求的。驾驶模式的选择也比较丰富，经济模式下能耗低，适合市区驾驶；运动模式下动力响应迅速，适合追求驾驶乐趣的朋友。总的来说，元PLUS的动力系统表现中规中矩，称不上惊艳，但也足够实用。

接下来不得不提的是续航里程。元PLUS提供49.92kWh和60.48kWh两种电池容量选择，对应的CLTC续航里程分别为430km和510km。官方数据看起来还不错，但实际续航里程会受到多种因素的影响，比如气温、驾驶习惯、路况等等。尤其是在冬天，电池的活性会降低，续航里程的衰减会比较明显，这一点对于北方地区的用户来说，需要特别关注。此外，快充功能的存在很大程度地缓解了里程焦虑的问题，30分钟可以将电量从30%充到80%，这速度在同级别车型中，算是比较优秀的。

安全性能方面，元PLUS的表现也比较出色。高强度车身、多个安全气囊、以及诸如AEB自动紧急制动等主动安全配置，都能有效地保障驾乘人员的安全。当然，再好的安全配置也无法保证百分百的安全，安全驾驶才是最重要的。

最后，我们得谈谈价格。元PLUS的官方指导价在11.58万到14.78万元之间，具体配置和价格差异较大。这个价格区间在同级别纯电SUV中，算不上是最便宜的，但绝对不算贵。如果你注重性价比，选择一些低配车型，也是可以接受的。但是，如果你追求更高级的舒适性，以及更全面的智能化配置，那就要选择更高配的车型，价格上就会相应提升。

总的来说，比亚迪元PLUS是一款综合表现比较均衡的纯电SUV。它在外观、内饰、动力、安全等方面都达到了同级别车型的主流水平，甚至在某些方面还表现出色，比如颜值和智能化配置。当然，它也存在一些不足，比如续航里程在低温环境下的衰减，以及部分配置的实用性有待提升。购买之前，一定要仔细考虑自身需求，多进行试驾体验，才能做出最适合自己的选择。

根据汽车之家等网站的数据显示，比亚迪元PLUS的销量在同级别纯电SUV中一直名列前茅，这足以说明它的市场竞争力。而从用户口碑来看，元PLUS的评价褒贬不一，一部分用户对它的外观、内饰、智能化配置赞赏有加，一部分用户则对其续航里程和部分功能的实用性提出质疑。这说明，元PLUS并非一款完美无缺的车型，它更像是一款兼顾性价比和实用性的产品，满足绝大多数消费者的日常需求。

那么，到底值不值得买？我的建议是，如果你的预算在十万到十五万之间，对纯电SUV有需求，并且对续航里程的衰减问题不太敏感的话，比亚迪元PLUS绝对是一个值得考虑的选择。它能带给你不错的驾驶体验，以及较为全面的功能配置，这在同级别车型中，已经足够优秀了。但是，如果你生活在冬季寒冷的地区，或者经常需要进行长途旅行，那么建议你多考虑一下续航里程，也许可以选择续航里程更长，或者充电条件更便捷的车型。

最后，我想说的是，买车这件事，没有绝对的对与错，只有适合与不适合。选择一款车，就像选择一个伴侣，需要用心去感受，去体会，才能找到最合心意的那个。不要盲目跟风，也不要被广告宣传所迷惑，选择适合自己的，才是最重要的。 不要被所谓的“网红车”所迷惑，多看看实际的测评，多听听用户的真实反馈，才能做出更明智的选择。记住，选车就像谈恋爱，需要谨慎，也需要理性，更需要一颗平常心。 记住，市场上的数据仅仅是参考，最终决定权在你手里。

（内容来源：上游新闻）