配置拉满, 设"计拉胯?"胯? 传祺S7预售20万+, 4900mm：车长空间表现？成谜

20万出头，买台激光雷达加持的SUV，听起来很诱人，对吧？广汽传祺向往S7就是这样一款车，它试图用“高阶智驾”这个概念，在竞争激烈的中型新能源SUV市场杀出一条血路。但看完它的各项配置和实际表现后，我却忍不住想问：这真的是20万级别的车该有的样子吗？它更像是一个拼凑起来的“缝合怪”，还是一款真正能扛起“高阶智驾”大旗的车型呢？

先说外观，第一眼看到向往S7，我脑海里蹦出的第一个词是“似曾相识”。它借鉴了太多其他车型的设计元素，尤其是路虎星脉。贯穿式前灯、悬浮式车顶、大尺寸轮毂……这些元素组合在一起，并没有形成一种独特的风格，反而显得有些“四不像”。虽然设计师刻意用车顶的激光雷达来凸显科技感，但这种“画蛇添足”的做法，并没有掩盖其设计缺乏原创性的事实。很多朋友都说它像个“缝合怪”，我觉得这个评价相当贴切。它就像一个设计师拿着各种汽车设计图纸，拼拼凑凑出来的产物，缺乏整体和谐的美感，更缺乏品牌自身的灵魂。

内饰方面，向往S7倒是展现了它想营造的豪华感。双15.6英寸悬浮式屏幕、HUD抬头显示、撞色内饰、零重力座椅、腿托按摩……这些配置堆砌在一起，确实能给消费者带来一定的视觉冲击。然而，华丽的配置背后，隐藏着一些令人失望的细节。屏幕黑边过宽，触控反馈延迟明显，座椅通风的风噪如同小型吹风机，这些都严重影响了用户体验。这就像一个穿上了华丽外衣的王子，却有着粗糙的内心。表面看上去光鲜亮丽，实际体验却大打折扣。

空间方面，向往S7表现还算中规中矩。4900mm的车长和2880mm的轴距，在同级别车型中不算突出。虽然后排空间足够宽敞，可调角度达135°的航空座椅和“星空穹顶”照明系统也提升了乘坐舒适度，但面对理想L7等轴距超过3000mm的竞争对手，它的空间优势并不明显。在日益激烈的市场竞争中，空间优势正在成为消费者选择车型的关键因素之一，而向往S7在这方面并没有展现出足够的竞争力。

动力方面，向往S7的表现也显得有些“保守”。1.5T混动专用发动机+双电机组成的插混系统，最大马力仅为160匹。在众多新能源SUV纷纷采用200匹以上马力混动系统的今天，向往S7的动力输出显得有些落后。更令人费解的是，官方对纯电续航里程和综合功率等关键参数一直讳莫如深，这种“遮遮掩掩”的做法，让人对它的技术实力产生质疑。这就像一个拳击手，在比赛前遮遮掩掩地隐藏自己的实力，最终却在擂台上惨败。

智能驾驶方面，向往S7搭载了ADiGO 5.0系统。这套系统能否提供真正的高阶智驾体验，还有待市场检验。目前，市场上已经出现了许多成熟的自动驾驶辅助系统，消费者对智能驾驶的期待值也越来越高。向往S7能否在激烈的竞争中脱颖而出，取决于这套系统的实际表现。

价格方面，20万+的预售价，也引发了广泛争议。与同级别车型相比，向往S7的配置并没有明显的优势，甚至在某些方面还存在不足。消费者是否愿意为这些“缝合”而成的配置买单，是一个值得思考的问题。

总的来说，向往S7像是一款“高不成低不就”的车型。它试图通过堆砌配置来营造豪华感和科技感，但却忽略了细节打磨和技术创新。外观设计缺乏原创性，内饰体验存在不足，动力表现相对保守，智能驾驶系统还有待检验，关键价格又偏高。这一切都让它显得有些“尴尬”。

那么，20万级别的新能源SUV市场到底是什么样的呢？让我们来看一些数据：

根据乘联会的数据，2023年上半年，中国新能源SUV市场销量超过150万辆，同比增长超过50%。理想、蔚来、小鹏等新势力品牌占据了市场的主导地位，而传统车企也在积极转型，纷纷推出新能源SUV车型。

在这个市场中，消费者越来越重视产品的综合实力，包括设计、空间、动力、智能驾驶等多个方面。仅靠堆砌配置已经无法满足消费者的需求，更重要的是产品的整体品质和用户体验。

从市场趋势来看，消费者越来越关注产品的智能化和电动化水平。自动驾驶、智能座舱、远程控制等功能，正在成为消费者选择新能源SUV的重要因素。同时，消费者也越来越关注品牌的口碑和售后服务。

向往S7面临的竞争对手非常强大。理想L7、问界M5、比亚迪唐等车型，都在各个方面展现了强大的竞争力。这些车型不仅拥有领先的技术和配置，还拥有良好的口碑和用户口碑。在这样的市场环境下，向往S7想要突围，需要在多个方面作出改进。

从目前来看，向往S7的市场表现不容乐观。它没有在某个领域展现出绝对的优势，反而在多个方面存在不足。它就像一个缺乏灵魂的“拼凑体”，难以打动消费者的心。如果广汽传祺想要在这个竞争激烈的市场中取得成功，就必须认真反思，改进产品设计，提升技术水平，提升用户体验，最终才能在市场中占有一席之地。

为了提升竞争力，向往S7需要在以下几个方面作出改进：

1. 设计： 提升设计原创性，打造更具辨识度的品牌形象。避免过度依赖其他车型的设计元素，形成自身独特的风格。

2. 内饰： 提升内饰做工和细节，改进触控反馈和座椅舒适度，提高用户体验。

3. 动力： 提升动力系统性能，增加续航里程，增强产品的竞争力。

4. 智能驾驶： 优化智能驾驶系统，提升系统的稳定性和安全性，确保用户安全。

5. 定价： 重新评估产品的市场定位，调整定价策略，提高产品的性价比。

要在这个竞争激烈的市场中生存并发展，需要不断地创新和改进。一味地依赖堆砌配置，并不能带来长久的成功。只有真正关注用户需求，打造出具有核心竞争力的产品，才能在市场中取得领先地位。

而对于消费者来说，选择新能源SUV时，不能只关注配置和外表，更要关注产品的内在品质，以及品牌的口碑和售后服务。唯有理性消费，才能选择到真正适合自己的产品。

总而言之，广汽传祺向往S7的出现，既带来了市场竞争的加剧，也反映出中国汽车市场转型升级的复杂性和挑战性。它提醒着我们：一个成功的汽车产品，不能只靠“缝合”和堆砌配置，而需要在设计、技术、体验等多个方面都有过硬的实力。 只有真正从消费者需求出发，才能在竞争激烈的市场中立于不败之地。 未来，中国新能源汽车市场将愈加精彩，这既是机遇，也是挑战。

（内容来源：北青网）