预算不到5万, 需求不止遮风，挡雨, 这款车或许能满：足你

在消费降级、需求升级的市场背景下，很多价格亲民的好车凭借性价比、使用成本低等优势，逐渐受到年轻消费群体的青睐和支持。不过话说回来，现如今合资品牌加入价格竞争后，给出的诚意也不错，既满足了家庭用户对用车成本的期待，日常开出去也有面子。既如此，何必再将目光执着于一些国产车型呢？或许有的朋友对“性价比”有着更独到的见解，他们认为价格便宜的车不仅可以用来遮风挡雨，也能提供他们想要的驾乘舒适性和座舱功能性。

正如近期享受吉利百亿补贴焕新活动的吉利帝豪，活动优惠后该车价格低至4.89万元起。作为A级车来说，按照优惠后不到5万起的“一口价”计算，如果满足国家以旧换新补贴政策，那么叠加地方补贴后，新车的落地价还能更便宜。看到这儿，相信有朋友要问了，不到5万元的帝豪能有多实在？下面，我们来聊聊，预算不到5万块能买到一辆什么样的帝豪。【此价格仅供参考，详情建议咨询吉利当地经销商】

符合预算区间的车型是2025款第4代帝豪1.5L手动星耀版，指导价6.29万元。作为低配版本，该车型各项基础配置都比较简陋，比如前后轮圈均为15英寸的钢制设计，而且后制动器采用鼓式，虽然制动力不逊于实心盘式制动器，但从外观来看，略显廉价。除此之外，星耀版还缺少了后驻车雷达、ESP车身稳定系统、上坡辅助HAC、12.3英寸液晶仪表、皮质方向盘、4扬声器音响、后排USB充电接口等功能，满足日常驾驶需求没什么问题，但功能性相对一般，主要还是以实用为主。

当然，如果不是很介意配置丰富的话，低配手动星耀版在设计上也能给到购买者一定的心理安慰。外观采用了全新第四代家族设计，前格栅采用直瀑式镀铬样式，帝豪LOGO为醒目的银色盾牌设计，与两侧大灯组融为一体，配以饱满圆润的线条变化，丰富了外观的辨识度。这里值得一提的是，再向上升一个版本也是卤素光源，并且标配双线LED日行灯，近光灯采用透镜式设计，夜间行驶中有一定识别度。

轮胎方面，低配车型搭配朝阳的RADIAL RP18a轮胎，这是一款主打经济型轿车的舒适静音轮胎，胎面采用数码静音花纹技术，常用在卡罗拉、朗逸、高尔夫等车型上面，适用于城市、高速等路况。车身腰线硬朗平直，突出了城市家用轿车的时尚气息。尾部的设计相对更为经典，俏皮的小鸭尾勾勒出运动姿态，两侧LED尾灯采用熏黑处理，内部发光结构排列精致，辅以黑色亚克力饰板贯穿衔接，形成了贯穿式设计。

再来看内饰，如果了解过新能源车的主流内饰风格，就不难发现，低配1.5L手动星耀版车型也有比较前卫的内饰布局。整个仪表台为T字形布局，三幅式方向盘采用家族最新设计，贯穿式空调出风口与8英寸中控屏下方的物理按键相得益彰，营造出简洁朴素的内饰氛围。再加上经典实用的3.5英寸组合式仪表盘和手动挡把、机械手刹等设计，真的非常讨好“手动挡”爱好者，没有一点多余的功能设计，都是为了驾驶而配置，很纯粹。不过，讲到用料，还是一文价钱一文货，方向盘是塑料的，座椅是织物的，仪表台是塑料的，就连门板扶手也是涂镀了一层银色的塑料装饰。

至于座椅调节，不必多说，也是纯正的手动调节。而值得注意的是，目前很多落地十万左右的合资A级车，也差不多都是这个配置，甚至在外观、内饰设计等方面的表现还不如帝豪低配车型更吸引年轻人的目光。而转到空间表现上，帝豪拥有2650mm的轴距尺寸，尽管在空间利用率方面没有同级别大众朗逸、宝来那么夸张，但对比丰田卡罗拉绰绰有余，身高1米7的成年男性坐在第二排可获得1拳3指的腿部空间，日常代步通勤够用。

动力方面，1.5L 手动星耀版搭载1.5L发动机，最大功率127马力，峰值扭矩152牛·米，WLTC综合工况油耗5.98L/100km，对于整备质量1185kg的它来说，动力足够日常通勤使用，甚至换挡手法娴熟，凭借“黄金右脚”可以在道路通畅的前提下，开出更理想的油耗成绩。虽然对手动挡不熟的驾驶者来说，是种考验，但对喜欢手动挡的车友来说，却是快乐的代步工具。

结语

自从大众宣布停止生产手动挡车型后，很多厂商也纷纷停下了手中的“手动挡车型方案”。但就性能来说，手动挡并没有错，有较好的可靠性和相对低廉的维护成本，尽管上手难度较高，但对其报以喜欢的驾驶爱好者并不在少数。如今吉利帝豪以低至4.89万元的价格入市，相信会博得一部分年轻消费者的青睐，尽管它的动力性、舒适性可能没有新能源车表现更好，但它作为“新手过渡期代步车”而言，一定是称职的。

（内容来源：海外网）