11万出：头, 2018款雅阁260TUR、BO, 家。用代步买菜接娃合适吗？?

你还在为买车发愁吗？10万块预算，买辆二手车，是省心还是省钱？今天我们就来聊聊一个让人纠结的问题：11.6万买一辆8万公里、2018款的本田雅阁，值不值？

有人说，这价钱能买到更“年轻”的车，配置更好，动力更强，何必选雅阁？也有人说，雅阁的口碑和保值率摆在那儿，11.6万买个省心，这笔账算下来，不吃亏！ 到底谁说得对？让我们抽丝剥茧，仔细分析！

首先，抛开品牌溢价，理性地看待这11.6万。它意味着什么？意味着你不用承担新车巨大的贬值风险，不用担心首付压力，也不用为高额的贷款利息苦恼。更关键的是，它代表着你即将拥有一辆成熟可靠的B级车。

这辆2018款雅阁260TURBO精英版，虽然不是最新款，但它身上仍散发着本田的精髓：省油、耐用、经济性好。这可不是我信口胡说，而是有数据支撑的！据懂车帝数据显示，同级别车型中，这代雅阁的10年平均用车成本约为10179元/年，放到同级别车里，属于中等偏下水平，性价比突出。

想想看，每年1万块左右的养车费用，对于大部分家庭来说，都是可以承受的。更别说，这辆车已经过了磨合期，潜在的故障率已经降低，后续的维修保养成本也相对更可控。

有人会问，8万公里算不算多？这得看你怎么看待。对于一辆家用车来说，8万公里真的不算多，甚至说比较适中。这意味着这辆车经历了充分的磨合，各部件的稳定性也得到了验证。当然，前提是车辆的保养记录良好，这需要你在买车前仔细检查。

现在，让我们将目光转向这辆雅阁的外观。很多人觉得，白色的雅阁经典大气，不会过时。流畅的线条，大面积的镀铬装饰，即便放到现在，也不显得落伍。当然，这只是个人审美，萝卜青菜各有所爱。客观的说，雅阁的外观设计是耐看型的，不会让你过几年就觉得它老土。

再来看内饰。这代雅阁内饰设计走的实用路线，中控台对称简洁，7英寸液晶屏虽然不算大，但功能实用，满足日常所需。指针式仪表盘虽然没有全液晶仪表盘那么炫酷，但读数清晰一目了然，不会让你在驾驶时分心。空间方面，雅阁向来是它的优势之一，2830mm的轴距保证了后排乘客的腿部空间，即使是身高180cm的人，也能轻松地跷二郎腿。当然，由于是溜背造型，后排头部空间略微压抑，但对于绝大多数人来说，这并不会造成太大困扰。

动力方面，1.5T 194马力的L4发动机配合CVT变速箱，动力输出平顺，起步轻快，超车也比较轻松。日常驾驶中，这套动力总成绝对够用，而且油耗表现也相当经济。当然，如果你追求极致的推背感，那可能需要考虑性能更好的车型。

但雅阁的优势不止这些。它的底盘调校偏向舒适性，滤震效果不错，能够很好地过滤掉路面上的细碎震动，让你在行驶过程中更加舒适。当然，这或许会牺牲一部分操控性，但对于大部分家用车用户来说，舒适性永远是第一位的。

接下来，我们来谈谈潜在的风险。购买二手车，最大的风险在于车况的不确定性。这辆雅阁已经行驶了8万公里，虽然没有过户，但并不代表它没有发生过交通事故或其他问题。因此，在购买之前，一定要请专业的技师进行全面检查，包括发动机、变速箱、底盘等重要部件，以及车身是否有修复痕迹。

另外，还要注意车辆的保养记录，完整的保养记录能够一定程度上保证车辆的机械状况良好。如果保养记录不全，或者存在明显的维修记录，就需要仔细甄别，谨慎考虑。

最后，让我们回到最初的问题：11.6万买这辆2018款雅阁，值不值？

我的观点是：如果车辆车况良好，保养记录完整，没有重大事故，那么这辆车是值得考虑的。它的优势在于，品牌口碑好，保值率高，用车成本低，而且空间舒适，动力也够用。相对于同等价位的其他车型，它在可靠性和经济性方面更有优势。

当然，如果你预算充足，追求更先进的配置和更强的动力，可以选择更新的车型。但如果你追求的是稳定、可靠、经济实惠，那么这辆雅阁或许是你的理想之选。

记住，二手车交易存在风险，一定要擦亮眼睛，谨慎选择。买卖双方都要做到诚信交易，才能保证交易的顺利进行。

数据说话：根据懂车帝数据，2018款雅阁260TURBO精英版的市场平均售价在12-13万之间，11.6万的售价相对合理，当然，这只是参考价格，实际成交价还需要根据车辆的具体车况和市场行情进行调整。

总的来说，购买二手车，不仅仅是价格的比较，更是对车辆车况、自身需求以及风险承受能力的综合考量。希望这篇文章能够帮助你更好地理解二手车市场，做出更明智的购车决策。 别忘了，买车之前，一定要多看多比较，切勿轻信一面之词！ 好车值得等待，理性购车，才能拥有持久的驾驶乐趣。记住，适合自己的才是最好的！

（内容来源：羊城晚报）