搭载XWD全自动智能四驱 捷途自，由，者上市

“方盒子”真的能征服年轻人吗？捷途自由者，这辆号称重新定义“年轻人的越野方盒子”的SUV，上市以来引发了不少争议。有人说它外观硬朗，个性十足；也有人觉得它过于复古，缺乏新意。究竟它能否在竞争激烈的SUV市场杀出一条血路？我们不妨深入剖析一下。

首先，让我们直面这个最受争议的点——“方盒子”造型。诚然，在SUV市场充斥着各种流线型、圆润化设计的当下，捷途自由者这硬朗的“方盒子”确实显得鹤立鸡群。这种设计风格，有人认为它复古经典，充满力量感，像极了上世纪七八十年代硬派越野车的影子，唤起了一代人的情怀。这种设计，在视觉上冲击力很强，辨识度极高，很容易在车流中脱颖而出。这对于追求个性的年轻消费者，或许是一个不小的吸引力。想象一下，开着这么一辆与众不同的车穿梭在大都市，回头率绝对杠杠的。

但也有人觉得它不够时尚，甚至有些“老土”。他们更倾向于那些线条流畅，科技感十足的现代SUV。这部分消费者认为，“方盒子”代表着落后的设计理念，与他们对潮流的追求格格不入。所以，这“方盒子”造型，在年轻群体中，呈现出明显的两极分化。有人爱得深沉，有人却敬而远之。这恰恰说明，捷途自由者这波营销策略，既大胆，又冒险。它放弃了大众审美，选择了一条相对小众，但个性十足的路。

但这并不意味着捷途自由者只是靠“颜值”吃饭。它的内在功力，也值得我们好好说道说道。例如，它的动力系统。2.0T的发动机，390N·m的扭矩，这数据摆在那儿，可不是虚张声势。对于喜欢驾驶乐趣的年轻朋友来说，这动力绝对够用。而且，匹配的8AT变速箱，换挡平顺，效率高，进一步提升了驾驶体验。加上捷途XWD全自动智能四驱系统，无论城市道路还是崎岖山路，都能轻松应对。这套四驱系统，不仅仅是简单的机械结构，它还具备多种驾驶模式，例如经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、岩石等等，能根据不同的路况自动切换，省去了手动操作的繁琐，也提升了行车的安全性。

更值得一提的是，这套系统能在0.15秒内完成模式切换，这在同级别车型中，也是相当领先的。试想一下，在面对突发状况时，这0.15秒的反应速度，能让你在关键时刻多一分安全保障。这一点，是许多追求驾驶乐趣和安全的年轻人所看重的。这不仅仅是技术参数的堆砌，更代表着捷途自由者对驾驶性能和安全性的重视。

除了性能，配置也是捷途自由者的一大亮点。15.6英寸的中控大屏，内置8155车机芯片，支持CarPlay和HiCar手机互联，这在如今的智能汽车时代，已经成为了标配，但自由者做得更好。它支持四音区语音控制，可以同时满足车内不同乘客的需求，这在家庭出行中，非常实用。另外，像50W的无线充电、SONY音响系统，这些配置也提升了车内的舒适性和科技感。

更令人惊喜的是，它居然配备了45处储物空间！这对于经常需要携带各种物品的年轻人而言，简直就是福音。无论是手机、钱包、水杯，还是零食、杂物，都能找到合适的存放位置，让车内保持井然有序。这细致入微的设计，让人感受到捷途自由者对用户体验的用心。

当然，捷途自由者也并非十全十美。首先，品牌影响力仍然是它的短板。虽然奇瑞集团的造车实力不容小觑，但捷途品牌在消费者心中的认知度，与一些老牌合资品牌相比，还有不小的差距。这可能会成为阻碍部分消费者购车的重要因素。另外，价格方面，虽然相对亲民，但与一些同级别国产车型相比，也并没有太大的竞争优势，需要进一步提升性价比。

最后，我们不妨看看一些数据。根据某汽车销售网站的数据显示，捷途自由者上市后，月销量在不断攀升，这说明市场对其还是有一定的认可度的。这与它的产品力是分不开的。但要真正站稳脚跟，捷途自由者还需要在品牌建设、营销推广以及售后服务等方面下更多功夫。

总而言之，捷途自由者是一辆有特点，有优点，也有不足的SUV。它大胆采用“方盒子”造型，挑战了传统的汽车设计理念；它拥有强劲的动力，丰富的配置，以及舒适的驾乘体验；但它也面临着品牌影响力不足，以及价格竞争力有待提升的挑战。这辆车本身就是一种态度，一种追求个性的态度，一种敢于挑战的勇气。它的成功与否，不仅仅取决于它的自身实力，更取决于市场对它的接受程度，以及捷途品牌未来的发展战略。

“方盒子”能否征服年轻人，这本身就是一个值得探讨的问题，它或许并没有标准答案。但捷途自由者以其独特的设计理念和扎实的技术实力，正在努力尝试，也在不断地为这个答案提供新的素材。未来，让我们拭目以待。 它的成功与否，将为整个SUV市场带来新的启示。 这注定会是一场持久战，而非一场速胜战。

（内容来源：齐鲁晚报）