真正国产好车! 9万多就有1（81马力,） 空间比CR-V宽敞, 月销218？39辆

九万块，买SUV，你会选合资还是国产？这个问题放在几年前，答案可能一边倒地倾向合资。但如今，随着国产品牌的崛起，这道选择题变得越来越复杂，也越来越有讨论的价值。博越L，一款起售价九万出头的国产紧凑型SUV，月销动辄破两万，它凭什么？是真实力，还是仅仅靠价格优势？今天，我们就来深入剖析一下这款车，看看它究竟值不值得买。

先来说说大家最关心的价格。九万多，你就能买到一台181马力的SUV，这在合资品牌里几乎是不可能的事情。当然，价格低并不意味着低质，博越L的配置并不含糊。全系标配7速湿式双离合变速箱，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，这些都是同级别车型的主流配置。此外，像全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、LED大灯等等，在博越L上也都是标配。可以说，在配置方面，博越L已经完全不输同价位的合资车型，甚至还有超越。

再来看空间。对于家用SUV来说，空间的重要性不言而喻。博越L的轴距达到了2777mm，比本田CR-V还要长76mm。实际体验下来，前后排的乘坐空间都非常宽敞，即使满载五人也不会感到拥挤。后排地板近乎纯平，中间乘客的舒适性也得到了很好的保障。对于有二胎家庭或者经常需要全家出行的消费者来说，博越L的空间表现绝对是一个加分项。

外观方面，博越L采用了吉利家族最新的设计语言，整体风格时尚动感。前脸的“能量风暴”设计极具辨识度，大尺寸的进气格栅配合犀利的LED大灯，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅，腰线微微上扬，营造出一种蓄势待发的姿态。车尾部分，贯穿式尾灯和双边共两出的排气布局，进一步提升了整车的运动感。总的来说，博越L的外观设计比较符合年轻人的审美，也能够满足大部分消费者的需求。

进入车内，博越L的内饰同样给人留下深刻的印象。13.2英寸的竖置中控大屏是整个内饰的焦点，内置的银河OS车机系统操作流畅，功能丰富。全液晶仪表盘显示清晰，信息丰富。此外，博越L的内饰用料也比较考究，大面积的软质材料包裹，提升了车内的档次感。值得一提的是，博越L的座椅舒适性表现也相当不错，长时间乘坐也不会感到疲惫。

动力方面，博越L提供了1.5T和2.0T两种动力选择。其中，1.5T发动机最大功率181马力，最大扭矩290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为9.19秒。2.0T发动机最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，同样匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速时间为7.62秒。从实际驾驶体验来看，1.5T发动机足以满足日常家用需求，动力输出平顺，油耗表现也比较出色。而2.0T发动机则更适合追求驾驶乐趣的消费者，动力更加充沛，加速更加迅猛。

当然，博越L也并非完美无缺。例如，一些用户反映其车机系统偶尔会出现卡顿现象，部分车型的内饰异味也比较明显。此外，博越L的底盘调校偏舒适，在激烈驾驶时，侧倾略大。不过，瑕不掩瑜，考虑到其价格和配置，这些小缺点也并非不能接受。

那么，博越L究竟值不值得买？在我看来，答案是肯定的。它以亲民的价格，提供了丰富的配置、宽敞的空间、时尚的外观以及不错的动力性能。对于预算有限，又想买一辆高性价比SUV的消费者来说，博越L无疑是一个非常值得考虑的选择。特别是对于年轻家庭用户来说，博越L更是能够满足他们对空间、配置、以及价格的综合需求。

与其说博越L是一款车，不如说它代表了一种趋势，一种国产品牌不断向上，不断挑战合资品牌的趋势。在过去，我们常常用“物美价廉”来形容国产车，而如今，像博越L这样的车型，已经不仅仅是“物美价廉”了，它们在设计、技术、品质等方面都取得了长足的进步，甚至在某些方面已经超越了合资品牌。

从销量数据来看，博越L的市场表现也印证了这一点。2023年1月，博越L的销量达到了21839辆，在所有车型中排名第12位，在紧凑型SUV市场中更是位列前三。这样的成绩，足以证明消费者对博越L的认可。

当然，挑战依然存在。在竞争激烈的SUV市场中，博越L需要不断提升产品力，才能保持竞争优势。例如，进一步优化车机系统，提升内饰品质，改进底盘调校等等。只有不断进步，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

我们也期待着，未来能有更多像博越L这样的国产车型涌现，为消费者提供更多更优质的选择，也推动中国汽车工业的不断发展。毕竟，一个更加繁荣的汽车市场，最终受益的还是消费者。

最后，让我们回到最初的问题：九万块，买SUV，你会选合资还是国产？相信看完这篇文章，你心中已经有了答案。博越L的出现，让我们看到了国产SUV的进步和潜力，也让我们对国产品牌的未来充满了期待。 它用实力证明，国产车不再是廉价的代名词，而是可以与合资品牌一较高下的真正竞争者。 2023年1月的销量数据，21839辆，就是最好的证明。 选择权，最终掌握在消费者手中，而市场，终将用销量说话。

（内容来源：新京报评论）