家用高性价比之、选——二手本田奥德赛2018，款2.4L智？享版

12万，买一辆开了10万公里，还过了三手的本田奥德赛，你敢吗？这可不是开玩笑，二手车市场就是这么神奇，充满了诱惑和陷阱。今天咱们就来聊聊这辆2018款 2.4L 智享版奥德赛，看看它究竟是真香还是鸡肋，值不值得你掏腰包。

先别急着下结论，咱们得先把这车的情况摸清楚。2019年5月上牌，跑了10万公里，3次过户，这些信息都值得我们好好琢磨。10万公里对于一辆车来说，已经算是“久经沙场”了，各种零部件的磨损情况都得仔细考量。三次过户，也让人不禁好奇，之前的车主们为什么选择放弃它？是单纯的换车需求，还是发现了什么问题？这些疑问，都需要我们在后续的检测中一一解答。

最让人头疼的是，这辆车没有提供检测报告。在二手车市场，检测报告就像是一份体检报告，能够清晰地展现车辆的健康状况。没有检测报告，就如同盲人摸象，只能靠猜测和运气。这辆奥德赛的“体检报告”缺失，无疑增加了购买的风险。

当然，12.38万的价格确实很诱人。要知道，奥德赛当年可是响当当的“奶爸神车”，宽敞的空间、舒适的乘坐体验，深受家庭用户的喜爱。即使是现在，它的市场保有量依然很高，足以证明其价值。但是，二手车市场的价格波动很大，车况才是决定价格的关键因素。没有检测报告，我们很难判断这辆奥德赛的真实价值。

为了更好地了解这辆车，我们可以参考一下同款车型的市场行情。根据一些二手车平台的数据，2018款奥德赛的价格普遍在13万到16万之间，具体价格会根据车况、里程、配置等因素有所差异。这辆12.38万的奥德赛，价格明显低于市场平均水平，这其中究竟是捡漏的机会，还是隐藏着什么问题？

除了车价，我们还得考虑用车成本。根据估算，这辆奥德赛每年的油费和保险费大约在1.3万元左右。当然，这只是一个大概的数字，实际的用车成本会受到驾驶习惯、保险选择等多种因素的影响。如果你是个“老司机”，开车比较省油，那么实际的用车成本可能会更低一些。

接下来，我们来聊聊这辆奥德赛的性能。2.4L自然吸气发动机，最大马力186匹，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱。这样的动力组合，虽然不能带来激情澎湃的驾驶体验，但在日常驾驶中足够平顺舒适。百公里7.7L的油耗，在同级别车型中也属于比较省油的水平。

空间方面，奥德赛一直是同级别中的佼佼者。4845mm的车长、1820mm的车宽、1712mm的车高，以及2900mm的轴距，为车内提供了宽敞的乘坐空间。尤其是第二排的“魔术座椅”，可以灵活调节，满足不同的乘坐需求。无论是全家出行，还是商务接待，奥德赛都能轻松应对。

配置方面，这辆智享版奥德赛也比较丰富，包括真皮座椅、全景天窗、倒车影像、定速巡航等实用配置。虽然不是顶配车型，但也足够满足日常使用需求。

当然，这辆奥德赛也并非完美无缺。一些车主反映，它的发动机噪音比较大，悬挂系统调校偏硬，舒适性有待提升。此外，由于车身尺寸较大，在城市中行驶和停车可能会有些不便。

总的来说，这辆12万的二手奥德赛，既有吸引人的地方，也有让人担忧的地方。价格便宜，空间宽敞，油耗低，这些都是它的优点。但是，没有检测报告，10万公里的里程，三次过户记录，这些都增加了购买的风险。

那么，究竟值不值得购买呢？这取决于你对车辆的需求和风险承受能力。如果你预算有限，对空间和舒适性有较高要求，并且能够接受一定的风险，那么这辆奥德赛或许是一个不错的选择。但是，如果你更注重车辆的可靠性和安全性，建议你选择车况更好，有检测报告的二手车，或者直接购买新车。

在做最终决定之前，建议你亲自去看看这辆车，进行试驾，并找专业的机构进行检测。只有全面了解车辆的状况，才能做出明智的购车决策。记住，二手车市场水很深，谨慎小心才能避免掉入陷阱。

最后，再强调一下，购买二手车一定要谨慎，不要被低价冲昏头脑。仔细检查车况，查看相关手续，选择正规的交易平台，才能保障自己的权益。希望这篇文章能够帮助你更好地了解二手车市场，做出明智的购车选择。

根据中国汽车流通协会的数据，2023年全国二手车交易量超过1600万辆，同比增长超过5%。这说明二手车市场越来越活跃，也越来越受到消费者的认可。但是，二手车市场也存在一些问题，例如信息不对称、车况不透明等。因此，消费者在购买二手车时一定要谨慎，多做功课，选择正规的交易平台，才能避免上当受骗。

希望这篇文章能够对您有所帮助。记住，购车是一项重要的决策，需要理性思考，权衡利弊，才能做出最适合自己的选择。祝您早日找到心仪的爱车！

（内容来源：人民网）