本"田纯电小精"小精灵来了! 4座带后驱,， 尺寸看齐海、鸥, 续航够用吗?

你见过长得像“大玩具”的电动车吗？圆滚滚的车身，萌萌的大灯，像极了从动画片里开出来的家伙。它就是本田e，一款让无数人又爱又恨的小车。爱它复古可爱的外形，恨它捉襟见肘的续航里程。这篇文章，咱们就来好好说道说道这台“矛盾体”——本田e，到底值不值得买？

首先，得承认，本田e的外观确实抓人眼球。在这个电动车市场“千车一面”的时代，本田e的复古设计，简直是一股清流。圆形大灯像极了卡通人物的眼睛，配上圆润的车身，整个车都透着一种童真和可爱。这可不是简单的“复古风”，而是精心雕琢的“复古未来主义”。无框车门、隐藏式后门把手这些细节，更是提升了整车的精致感。试想一下，开着它穿梭在城市街巷，回头率绝对爆表！这颜值，能打！

但是，好看就够了？当然不够！毕竟，买车不仅要看脸，还得看“里子”。而本田e的“里子”，就有点让人挠头了。它的最大槽点，莫过于那可怜的续航里程——只有220公里（WLTP工况）。这是什么概念？这意味着，你可能一天就要充一次电，长途旅行更是想都不敢想。在如今动辄400公里、500公里续航的电动车市场，220公里的续航，无疑是硬伤。

有人可能会说：“这车定位就是城市代步车啊！” 没错，这的确是本田e的官方说法。但问题是，现在绝大多数电动车都能轻松做到城市代步，并且续航远超220公里。本田e的这个续航，连城市通勤都显得有点“捉襟见肘”。

那么，本田e的内饰如何呢？它采用五屏联动设计，科技感十足。双12.3英寸大屏，加上副驾驶前方的一块小屏幕，信息显示极其丰富。不过，过于复杂的UI设计，可能会让部分用户觉得有点难以上手。此外，它虽然号称四座，但后排空间非常狭小，更适合儿童或宠物乘坐。后备箱空间也不大，只能放下两个登机箱左右。

动力方面，本田e搭载单电机后驱，最大功率113kW，官方的最高车速限制在145km/h，这在城市里足够了，但跑高速就有点“怂”了。同时，它的底盘调校偏软，舒适性不错，但操控性一般。

价格方面，欧洲版本田e售价高达28万人民币，这在国内市场显然难以接受。预计中国版会降低售价，但即便如此，考虑到其续航和空间等因素，它的价格竞争力仍然不足。

所以，到底值不值得买呢？这真的取决于你的需求。

如果你是一个注重颜值，对续航里程不太敏感，主要在城市内短途代步，并且预算充足的年轻消费者，那么本田e或许值得考虑。它的复古造型，科技感十足的内饰，以及不错的舒适性，都能给你带来愉悦的驾驶体验。开着它上街，绝对能让你成为人群中的焦点。

然而，如果你经常需要长途驾驶，或者对空间和实用性有较高要求，那么我建议你谨慎考虑。因为220公里的续航，真的会让你经常处于“电量焦虑”的状态。此外，同价位区间，有很多电动车在续航、空间和配置等方面都更具优势。

让我们用一些数据来更直观地比较。根据2023年第三季度的数据，比亚迪海鸥的续航里程达到305公里，起售价在7万元左右；五菱缤果的续航里程达到333公里，起售价在6万元左右。这些车型在价格和续航里程方面，都远远超过了本田e。

本田e的优势在于它独特的复古造型设计和科技感内饰，这给它带来极高的回头率，但在核心性能上，它并未达到同价位甚至更低价位车型的平均水平。

举个例子，假设你每天上下班通勤距离为30公里，那么本田e的220公里续航理论上可以让你行驶5天，但实际续航会受到温度、驾驶风格等因素影响。而比亚迪海鸥或五菱缤果，即使在更极端的使用环境下，也能轻松满足一周的通勤需求。

再来说说充电速度。本田e并没有公布具体的快充时间，但考虑到其220公里的续航，快充时间应该不会超过半小时。这在城市通勤场景下是可以接受的，但长途旅行时，充电等待时间可能会成为一个很大的问题。

所以，总的来说，本田e更像是一款“个性化”的电动车，它适合那些注重设计和颜值，并且对续航里程要求不高的用户。它不是一款“完美的”电动车，它更像是一个带有复古情怀的时尚单品，开着它上街绝对能让你成为焦点。但如果你更看重实用性和性价比，那么在同价位区间，你一定能找到更好的选择。

最后，我们必须承认，本田e的出现，丰富了电动车市场的车型选择。它让我们看到了电动车设计的多样性，以及个性化表达的可能性。但同时也提醒我们，在购买电动车时，不能只看外表，更要注重其核心性能，特别是续航里程、空间和价格等因素。毕竟，一辆实用、可靠的电动车，才是我们真正需要的。

根据中国汽车工业协会的数据显示，2023年前三季度，中国新能源汽车销量超过600万辆，同比增长超过80%。这表明，新能源汽车市场正在快速发展，消费者对电动车的需求也在不断增加。在这个竞争激烈的市场环境下，本田e能否脱颖而出，还需要时间的检验。

然而，不可否认的是，本田e在设计和科技配置上，确实带给我们很多惊喜。它让我们看到了电动车设计的无限可能，也让我们对未来的汽车市场充满了期待。也许，在未来，像本田e这样的个性化电动车，会越来越多，它们将会成为城市街头一道亮丽的风景线，为我们的出行带来更多乐趣和惊喜。

但回到现实，在目前电动车市场竞争白热化的环境下，本田e的性价比优势并不明显。220公里的续航里程和相对较高的售价，成为其最大的掣肘。本田e的成功与否，并不仅仅取决于其独特的造型设计和科技配置，更需要在续航里程、价格以及实用性上取得平衡。 只有这样，才能真正赢得消费者的认可，在市场上立足。

（内容来源：上海证券报）